2016年，被业内很多人称为“共享元年”，因为这一年共享经济在国内迅速兴起、火热爆发。自ofo、摩拜为代表的共享单车一进入市场，在不到两年的时间里，就有就有数千个共享项目出现。时至今日，曾经轰轰烈烈的共享经济可还好吗？

　　共享经济也被称为分享经济，其明显的特征在于提升闲置资源的利用率，基于一个开放性的平台，通过平台对资源配置的不断调整，从而实现资源利用的最大化。

　　共享经济在当下的中国市场发展得也十分火热，并吸引资本大量进入。《中国共享经济发展报告(2020)》显示，2018年共享经济市场交易额为29420亿元，2019年共享经济市场交易额为32828亿元，增长11.6%。

　　我国共享经济起步早、规模大、创新多。从提供网约车、充电宝、雨伞、厨房等生活共享服务，再到出现共享员工、共享机床、共享仓库等新业态新模式，共享经济已经渗透进越来越多的细分领域和市场。

　　在制造业，共享经济的“触角”也延伸到多个场景。具体来讲，共享经济之所以能够在促进我国制造业转型升级的过程中发挥重要作用，关键在于它通过互联网为代表的新一代信息通信技术，降低了市场主体之间的交易成本，解决了交易主体之间的信息不对称问题，并衍生出了新的交易内容和交易方式，由此优化配置了生产制造的资源和能力，加快释放了创新创业活力，强化了市场的优胜劣汰机制，进而提升制造业产品的供给质量和效率。

　　通过捷配协同制造平台，各PCB厂可解决产能过剩与产能不足问题，在总产能互助、部分生产工序互助、生产时间互助三部曲下，提高生产服务效率，降低生产成本，各厂家形成一张协同制造网络，让产能不再成为头痛的问题，实现订单、产能共享，多方共赢，实现协同制造，从而赋能中小企业的创新与发展。通过平台将制造资源进行深度整合，形成一种“平台接单、按工序分解、多工厂协同”的共享制造模式。

　　今年上半年，福建石狮首个“共享工厂”落地，为中小企业提供生产场所、仓储配套，为接单难的企业提供订单。纵然面对疫情影响，通过共享协同，12万件海外服装很快上线生产；在很多城市，轻工企业把接单、设计、组装等环节拆分共享，降低市场风险、集成供应链能力。

　　拿服装产业来说，40年前做服装创业，要从开自己的工厂起步；20年前，从寻找代工厂开始；现在，可以先试水卖一周后再制造发货。在现在的模式下，中小服装商家不必提前生产很多货。共享工厂”模式可以减少中小企业生产的束缚，使其更专注于自身优势和业务创新。同样，这也让服装行业内的设计师、时尚达人、带货主播受益。

　　共享工厂的出现，不但避免了大量机器的闲置，还能共享海量分散的生产能力，更重要的是大型企业将分享经济与“双创”平台建设相结合，为牵引、挖掘创新潜力提供了新的手段。例如海尔的“海立方”。在向全社会分享技术、设备、资金、供应链等资源的同时，又利用平台上汇聚的资源创新企业管理模式。目前该平台已集聚了50多亿元的创业孵化资金、1300多家风险投资机构、3万多家销售渠道资源、6万多家加工制造资源。

　　在中国，经济转型、产业升级等带来的拉力以及技术创新、供给侧改革和“双创”活动产生的推力，再加上庞大的经济规模和市场空间优势，“共享经济”将在今后迎来更加多元化的发展机遇。工业生产作为共享经济落地的重点领域，也将发生新一轮的变革与升级。